Mitsubishi Pajero Sport готов отправиться навстречу новым приключениям. Бездорожье - его стихия. Ощутив вкус свободы, он не расстанется с ней. Pajero Sport - это представитель новой эпохи автомобилей SUV, приятный и комфортный в городе, азартный и выносливый на суровом бездорожье.
Настоящая сущность Pajero Sport проявляется за пределами асфальтовых дорог. Под его капотом бьется пламенное сердце раллийного чемпиона, закаленное в жарких песках Дакара. Мощный дизельный двигатель объемом 2,5 л с непосредственным впрыском топлива, надежная система полного привода и независимая подвеска колес - мало найдется мест на планете, которые Вам не удастся покорить вместе с Pajero Sport. Одного взгляда на новый Pajero Sport достаточно, чтобы понять - это не тот автомобиль, на котором следует тщательно продумывать свой путь на бездорожье: высокий дорожный просвет (215 мм), плавные аэродинамичные линии кузова, способность преодолевать подъемы и глубины, перед которыми пасуют другие.
Технические характеристики
Новый Mitsubishi Pajero Sport, построенный на базе "пикапа" L200, укомплектован 2,5-литровым дизельным (178 л.с.) или 3-литровым бензиновым двигателем V6 (220 л.с.). Коробка передач доступна в двух вариантах: механическая и автоматическая. Трансмиссия Super Select 4WD, позволяющая подключать полный привод на скорости до 100 км/час, обеспечивает Pajero Sport звание настоящего "честного" внедорожника, а симметричный межосевой дифференциал разрешает использовать полный привод на любых типах дорожного покрытия и на бездорожье.
Управляемость
За счет удлиненной базы и полноприводной трансмиссии выросли показатели курсовой устойчивости внедорожника, в тоже время, радиус разворота составляет всего 5.6 метра - лучший показатель для этого класса. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач INVECS II в автомобиле подстраивается под характер вождения, а на сложных рельефах и труднопроходимых дорогах на помощь водителю придут режим пониженной передачи, блокировки центрального и заднего дифференциалов. Pajero Sport уверенно преодолевают угол въезда в 36°, боковой наклон - 45° и брод до 60 см глубиной.
Безопасность
В новом Mitsubishi Pajero Sport оптимизирован тормозной путь благодаря увеличению площади тормозных дисков. Антиблокировочная система с EBD (электронная система распределения тормозных усилий) дает возможность одновременно с торможением объезжать препятствия, вне зависимости от того, насколько загружен внедорожник.
Водителя и пассажиров внедорожника надежно защищают:
- ремни безопасности с инерционными катушками и преднатяжителями;
- травмобезопасная рулевая колонка;
- защитные брусья дверей, поглощающие энергию боковых ударов;
- жесткий каркас кузова из высокопрочной стали, созданный по технологии RISE;
- срабатывающие в 2 этапа подушки безопасности.
Комфорт
Pajero Sport c просторным и удобным салоном делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров. Высокая посадка за рулем автомобиля и широкое ветровое стекло обеспечивают отличный обзор. Электрорегулируемое водительское сидение дает возможность даже человеку высокого роста расположиться с удобством. Контрастные, хорошо читаемые шкалы приборов, рукоятка КПП расположены в непосредственной близости от рулевого колеса на привычных местах. Несмотря на то, что задние сидения достаточно высокие, рельеф потолка оставляет много места над головой пассажиров.
Внедорожник Pajero Sport - отличный выбор для людей, ведущих активный образ жизни, автомобиль с превосходной динамикой. Передовые системы безопасности, вместительность и отменная проходимость соответствуют требованиям ценителей настоящих внедорожников.